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售价17.58万起,订单排到明年3月的坦克300能否让WEY扭转局势
1、月17日晚，备受关注的坦克300正式上市，售价158-238万元，该车的上市能否为WEY品牌带来全新活力，成功扭转局势呢？坦克300火爆，订单排到明年3月 这两天成都寒风凛冽，气温只有三四度，而且不时还下着小雨，再加上成都的疫情，能够在如此恶劣条件下来到4S店看车的都是真爱。
2、月17日坦克300于北京正式上市，售价区间为158万—238万。根据用户对越野程度的追求，分别推出了探索者、挑战者、征服者三款车型。目前国内市场想要买一辆这样真正的硬派SUV没有大几十万是下不来的。专业级SUV价格的下探，让更多普通人有机会去接触到越野，去圆自己的越野梦。
3、如何定义高端，这无疑成为了WEY品牌急需面对的问题，而直到 坦克300的降临，WEY也终于开始做起了正确的事。
4、多说几句：从目前的市场反应来看，坦克300的人气指数还是很高的，但是，坦克300能否会让WEY实现“柳暗花明又一村”的惊喜，还有待观察，毕竟，相比以往的顶峰时期，如今的WEY品牌市场表现有些低迷，曾经月销过万的VV7和VV5也没有了当年的王者风范，所以说，WEY品牌急需一款“爆款车”来提振士气。
5、不过，越野对汽车是非常大的考验，咱们也不能夸夸其谈。但是可以肯定的是，坦克300不适合那种极限越野，但是跑跑川藏线、滇藏线之类的，完全是绰绰有余。而起售价仅158万元的坦克300，不正是年轻人心中所想的车型，远方能越野，眼前能代步。
6、先来说说大家比较关注的坦克300的一些上市信息吧，之一点就是坦克300城市版没来，所以大家不用纠结坦克300的价格了；第二点就是坦克300越野版正式售价和预购价一样都是158-238万，所以提前预定的小伙伴应该开心还能获得一个不错的大礼包。
硬汉也有柔情一面!坦克300怎么选?一看便知!
1、坦克300车身侧面“方盒子”式的造型设计，硬派越野车型类似，非常霸气。坦克300具备33度的接近角、34度的离去角，最小离地间隙为224mm，拥有非常强大的越野素质。坦克300在车尾设有全尺寸越野备胎的“小书包”造型，车顶配备了原厂高强度行李架。
2、车身侧面新车和我们熟知的硬派越野车一样采用了方方正正的设计手法，上窄下宽视觉效果非常的敦实，在城市SUV当道的今天，昔日这种复古的设计放眼当前顿时成了“香饽饽”。
3、虽然不断有品牌推出和计划推出硬派越野车，但是能对坦克300形成威胁的车型极少极少。如果非要挑出一个选手，那就是北京汽车旗下的BJ40。
曾经的奇瑞,是怎么变成国产车老大的?
这个当然是和奇瑞的自主开发能力有关李博全网营销坦克300，奇瑞一直在逆向研发李博全网营销坦克300，如今的技术已经非常成熟自然会得到人们的认可，人们认可当然会成为国产车老大。
奇瑞也是经过很多磨练的，在车市惨淡的时候，用心做自己的产品才能破茧而出。奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
曾几何时，国产车在消费者心中的形象是“粗制滥造”，除了价格低、配置高，几乎没有什么拿得出手的优点。然而，经过这些年的发展，自主品牌在造车技术和质量方面早已十分成熟，奇瑞就是其中之一。
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